КАТАЛОГ » АВТОКРАНЫ » 16 тонн

КС-35719-3-02 "КЛИНЦЫ" на базе УРАЛ 5557

Телефон/факс: +7 (4922) 33-00-33; 538-544; 538-569 (г. Владимир, Россия)
E-mail: info@sktehnika.ru

Максимальный грузовой момент, т./м.	51.2
Грузоподъемность максимальная, т./вылет, м.	16/3.2
Длина стрелы, м	8-18
Максимальная высота подъема крюка, м
-с основной стрелой 18 м	18.4
-с основной стрелой 18 м и гуськом 7,5 м	26.0
Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли, м.
-стрела 8 м, вылет 5,7 м, запасовка 6-кратная	11
-стрела 8 м, вылет 5,7 м, запасовка 4-кратная	22
Скорость подъема-опускания груза, м/мин.
-номинальная (с грузом до 16 т)	10
-увеличенная (с грузом до 4,5 т)	13
-максимальная (кратность полиспаста 1)	60
Скорость посадки груза, м/мин	Не более 0,3
Частота вращения поворотной части, об./мин.	От 0.4 до 2.0
Масса груза, при которой допускается телескопирование секций стрелы, т	2.5
Скорость передвижения крана своим ходом, км./ч.	до 70
Масса крана в транспортном положении, т
-кран с основной стрелой	18.47
-кран с основной стрелой и гуськом	18.77
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м	4,2х5,2
Колесная формула базового автомобиля	6х6
Двигатель базовой машины: модель, мощность, л.с	дизельный ЯМЗ-236НЕ230
Габариты крана в транспортном положении, м
Длина - ширина - высота	10,1х2,5х3,6
Температура эксплуатации, град. С	от -40 до +40

КС-35719-3-02 - мобильный кран-вездеход

Кран автомобильный КС-35719-3-02 грузоподъемностью 16 т смонтирован на трехосном шасси автомобиля-вездехода УРАЛ 5557, оснащенном системами регулировки давления в шинах и блокировки колесных дифференциалов. Кран предназначен для погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Система подкачки шин позволяет на ходу изменять давление в камерах колес в зависимости от дорожного покрытия, тем самым увеличивая проходимость машины. Высокая проходимость шасси позволяет использовать кран на объектах, находящихся в труднодоступных местах с плохими подъездными условиями, в том числе на строительстве нефте и газопроводов, разработках месторождений. Хорошая маневренность и небольшие габариты позволяют также использовать его в стесненных условиях современных городов.
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, обеспечивает возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 8-18 м. Обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 7,5 м. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, солнцезащитные шторки на лобовом и верхнем стеклах, отопитель, вентилятор, откидной задний люк. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. Надежную работу автокрана обеспечивают импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы кран.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты кран, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Гарантийный срок эксплуатации крана - 18 месяцев или 1 000 моточасов наработки в крановом режиме с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.